负离子纤维及其在汽车内装饰材料中的应用
随着工业化程度的日益提高,全球的生态环境正在不断恶化。空气和水源的严重污染以及其他 不良的生活环境,导致各种“城市病”日渐增多。 其 实 ,之 所 以 造 成 这 些 病 症 ,还 有 另 一 个 鲜 为 人 知 的原因,就是空气中的负离子含量较低。众所周 知,在茂密的森林、广阔的海滨、空旷的郊外,人们 会感到远离城市的空气特别清新和舒畅。这就是 负 离 子 ——— 一 种 看 不 见 摸 不 着 的 神 奇 “ 空 气 维 生 素”在起作用。
随着科学技术的发展,负离子发生材料在 20 世纪 90 年代开始受到关注并得到广泛的应用。 尤其在纺织领域,负离子发生材料被应用于高档服 装、室内用品、装饰布、医用纺织品等方面,取得了 明 显 的 效 果 ,提 升 了 产 品 的 档 次 和 附 加 值 ,提 高 了 产品的竞争力。
鉴于负离子对健康的保健作用,如果车用内装 饰材料使用的纤维具有释放负离子的功能,则对于 改善汽车内的空气质量会有显著的效果,符合绿色 环保的理念。
1 在汽车内装饰材料中应用负离子 纤维的意义
由于汽车技术的发展,使汽车密封性能变得
“完美”,汽车内空间狭小,而人在车上的时间却越 来越长,因而车厢内环境对健康的影响至关重要。 汽 车 内 的 塑 料 制 品 、皮 革 制 品 、座 椅 内 的 海 绵 和 胶 水 的 气 味 ,加 上 驾 车 过 程 中 的 汽 车 尾 气 ,造 成 车 厢 内苯和甲醛的浓度远高于大气环境中的浓度,尤其 在冬、夏季使用空调时车厢内的空气质量着实堪 忧。据有关环境监测机构抽检结果( 《人民日报》 2004 年 2 月 11 日转摘中国室内装饰协会室内环 境监测中心的一组有关新车内空气污染的数据报 道) ,新车的苯和甲醛浓度普遍超标 5 ~ 6 倍,新车 车内空气质量存在问题的比率接近 90% ,这会对 人体的健康造成很大的危害。
根据 2004 年《国际医学杂志》报道,人体的健 康状况和空气中负离子含量呈正比例关系( 见表 1) 。
表 1 空气中负离子含量与人体健康状况的关系
地区 负离子含量个/cm3 与人体健康的关联度
森林瀑布区 10万?50万 具有自然痊愈力
高山海边 5万?10万 杀菌作用，减少疾病传染
郊外田野 3万?5万 增强人体免疫力及抗菌力
都市公园 1000?2000 维持健康基本需要
街道绿化区 100?200 诱发生理障碍边缘
都市住宅封闭区 40 ~50 诱发生理障碍,加剧病情
室内冷暖空调房间
( 长时间开启后) 1?25 引发“空调病”症状
体有保健功效的负离子,就能很好地解决上述车厢 内存在的空气质量问题。负离子纤维释放出的负 离子能提供类似山野、海滩空气质量的车内空气环 境 ,符 合 “ 以 人 为 本 ” 理 念 。 负 离 子 纤 维 是 具 有 保 健功效的高附加值的产品。
我国汽车工业的飞速发展为汽车内装饰材料 的应用提供了广阔的前景。2009 年受益于国家产 业政策的支持,即汽车购置税减半和汽车下乡政策 的 实 施 ,汽 车 的 产 销 呈 现 爆 发 性 增 长 ,我 国 汽 车 累 计产销量双双排名全球第一,分别达到了 1 379 万 辆和 1 364 万辆。根据中汽协会预测,2010 年汽车 产量的增速预计在 10% 左右,有望达 1 500 万辆。 国家对汽车工业支持的力度根本上没有改变,汽车 的需求仍十分旺盛。由于我国的汽车消费仍处于 起步阶段,目前每百户居民汽车的保有量不到 20% ,还有较大的上升空间,所以汽车工业仍呈现 较好的发展态势。随着汽车不断升级换代,新能源 汽车在“十二五”期间将正式迈入产业化发展阶 段,因此今后几年汽车行业仍将处在稳定的增长 期。虽然汽车行业前景良好,但同时人们对汽车也 提出了更多功能和更高质量的要求。未来的汽车 设计将更体现以人为本的鲜明特点,汽车内装饰纤 维材料也在不断地发展和求新。除了颜色稳定、日 晒 牢 度 好 、干 和 湿 摩 擦 牢 度 达 标 外 ,对 车 内 环 境 的 舒适性、安全性、健康趣味性的期望值也越来越高。 负离子纤维能对改善车内环境起到关键性的作用, 所以加快开发负离子纤维使之应用于汽车内装饰 材料领域具有十分重要的意义。
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